Les trois statuts juridiques possibles
1. Étudiant-jobiste : si vous êtes étudiant régulier, vous bénéficiez du statut spécial avec 600 heures de travail par an à charges sociales réduites (2,71 % au lieu de 13,07 %). Inscription via Student@work ; déclaration trimestrielle. Idéal pour un complément pendant les études.
2. Indépendant complémentaire : statut principal pour 70 % des coursiers belges. Réservé à ceux qui ont une activité principale (salarié temps plein, fonctionnaire, retraité, étudiant). Inscription à une caisse d'assurances sociales (ex. Acerta, Liantis, Securex) — 90 € de cotisation minimum trimestrielle si revenus < 1 765,59 €/an. TVA non obligatoire si CA < 25 000 €/an (régime de la franchise).
3. Indépendant à titre principal : pour ceux qui font de la livraison leur activité unique ou principale. Cotisations sociales plus élevées (~21 % du revenu net), TVA obligatoire, mutualité, comptable conseillé. À privilégier seulement si vous visez un volume horaire élevé (30+ heures par semaine).
Le statut salarié-coursier existait chez certaines plateformes (notamment Smart) mais il s'est raréfié en Belgique. Vérifiez systématiquement le contrat proposé avant de signer.
Équipement de départ
Le moyen de locomotion : - Vélo classique : suffisant pour les trajets courts urbains. Investissement 200 à 600 €. - Vélo électrique (recommandé) : multiplie la productivité par 1,5 à 2 sur les trajets > 2 km. Investissement 800 à 2 500 €. Amortissement déductible (indépendant). - Scooter ou moto : idéal pour zones péri-urbaines et trajets > 4 km. Coût d'acquisition élevé (1 500 à 4 000 € occasion). Carburant + assurance. - Voiture : marginal en livraison de repas (parking, embouteillages), sauf zones rurales et grosses commandes.
Le sac isotherme : indispensable. Modèles 40 à 60 L à fond plat, fournis par Feedup au démarrage ou achetés (40 à 90 €). Maintenir la chaîne du chaud/froid est un critère qualité majeur.
Le smartphone : Android 9+ ou iPhone iOS 14+, batterie > 3 500 mAh recommandée. Forfait data 10 Go minimum. Support smartphone fixé au cintre du vélo.
Sécurité : casque obligatoire en pratique (recommandé légalement, obligatoire pour vélo électrique > 25 km/h), gilet réfléchissant pour les nuits, gants imperméables. Budget total équipement de base : 1 200 à 3 000 €.
Revenus réels — combien on gagne vraiment
Données observées sur le marché belge en 2026 :
- Tarif par course : 4,50 à 7,50 € selon distance et plateforme.
- Courses par heure : 2 à 4 en moyenne, jusqu'à 5 en pointe urbaine dense.
- Revenu horaire brut : 9 à 15 € en heure creuse, 14 à 22 € en pointe, jusqu'à 25 € avec pourboires en pointe + météo difficile.
- Pourboires : ~35 % des commandes incluent un tip, médiane 1,50 € (voir guide pourboire).
- Frais à déduire : entretien vélo (5 à 10 % du revenu), data mobile (15 à 25 €/mois), équipement de remplacement, cotisations sociales (10 à 21 %).
Un coursier indépendant complémentaire qui travaille 12 heures par semaine en pointe gagne typiquement 600 à 800 € net par mois après frais. À 25 heures par semaine, on monte à 1 100 à 1 500 € net. Ces chiffres varient fortement selon la ville et la météo.
Villes les mieux rémunérées (densité commandes + bonus pluie) : Bruxelles centre-ville, Anvers centre, Gand intra-muros, Liège centre, Louvain. Villes plus difficiles : zones péri-urbaines diffuses, petites villes sans hyper-densité commerciale.
Les villes qui recrutent activement en 2026
Sur Feedup en particulier, le besoin en coursiers en 2026 est concentré sur :
- Bruxelles (toutes communes) : besoin permanent, fort en pointe.
- Anvers : marché dense, équipes en croissance.
- Gand : besoin élevé en zone universitaire.
- Liège : couverture étendue, bonne demande pointe.
- Charleroi, Mons, Namur : besoin modéré, opportunités saisonnières.
- Louvain, Hasselt, Bruges, Courtrai : zones moyennes en croissance.
Les plateformes recrutent en continu, sans concours ni date butoir. L'inscription se fait sur le site (formulaire + justificatifs : carte d'identité, attestation de statut, RIB) et la mise en service prend 3 à 7 jours. Aucun frais d'inscription.
Bonnes pratiques pour démarrer rentable
1. Cibler les heures de pointe : 12h-14h et 19h-22h représentent 70 % du chiffre d'affaires hebdomadaire. Travailler ces créneaux uniquement permet déjà de bien rémunérer le temps investi.
2. Privilégier les zones denses : centre-ville d'abord. Les courses se chaînent sans déplacement à vide.
3. Gérer la météo intelligemment : la pluie augmente les commandes de 25 à 40 %, les bonus pluie boostent les paiements. Si vous êtes équipé, c'est paradoxalement le moment le plus rentable.
4. Optimiser le batching : prendre plusieurs commandes au même restaurant ou sur même rue. Les algorithmes Feedup le font automatiquement, mais le coursier peut influencer en restant disponible aux bons endroits.
5. Soigner le service : ponctualité, courtoisie, sac propre. Les notes clientes influencent les attributions de course et les pourboires.
6. Tenir une comptabilité simple : noter chaque jour heures travaillées, courses, recettes, frais. Indispensable pour la déclaration fiscale et pour évaluer la rentabilité réelle.
Risques et protections
Le métier comporte des risques réels : accidents (vélo en ville, scooters), exposition aux intempéries, agressions occasionnelles, fatigue physique. Précautions :
- Assurance accident du travail : obligatoire en indépendant principal, recommandée en complémentaire (~150 €/an).
- Assurance responsabilité civile : indispensable.
- Casque, gilet réfléchissant, gants : non négociables.
- GPS partagé avec un proche en service de nuit.
- Pause toutes les 90 minutes pour éviter l'épuisement et les accidents.
Feedup propose à ses coursiers une assurance accident du travail co-financée et un programme de soutien en cas d'incident, ainsi qu'une formation gratuite à la conduite urbaine sécurisée.